油圧シリンダーの変色の 2 つの一般的な原因

非標準のカスタム油圧シリンダーの変色は一般的な状況であり、油圧シリンダーの変色の原因と解決策です。 油圧シリンダーは元の音に戻ります。 通常、これは広く普及しています。 油圧シリンダーの音色はリンクごとに変化します。 初めに。 色は青で、その後暗くなり、紫に変わり、黒に変わります。 実はこれ、油圧シリンダー自体の変色は化学変化ではなく、カラフルなフィルムの層で覆われているため、油圧シリンダーの色が変わったように見えるのです。 まず、油圧シリンダの変色の原因を分析した。
1. 油圧シリンダの内部温度と外部温度の温度差が非常に大きい
これは冬によく起こります。 機械が長時間作動すると、油圧トランスミッションシステムの温度が上昇し、環境要素の温度は非常に低くなります。 このとき、油圧シリンダの内部と外部の温度差は非常に大きくなります。 そのような場合。 シリンダロッドの実際の操作は簡単です。 油圧シリンダーの色が変わります。
2. 作動油の品質が悪い
多くの中小企業経営者は、作動油の分解と交換のコストを節約するために、原因になりやすい純正の作動油を選択しません。 油圧シリンダーの色が変わります。 作動油には作動油添加剤のブランドが異なるため、混合後に変色する可能性があります。 油圧トランスミッションシステムにも損傷を与えました。